くるまの買い方

KINTOは買いか!? ディーラー営業が語る事実

KINTOは買いか? あなたにとって価値があるか分かります!

KINTOこんなふうに思いませんか?
  • 毎月3〜5万とか高い!
  • 色々言っても 自分のものにならないんでしょ?
  • 私は古い人間だから 借りるのは嫌なんです
  • 事故の場合 どうするの!?
  • 私の周りでは いませんよ
  • ディーラーの営業もそこまで勧めてこない

KINTO おすすめな人 おすすめできない人 

  • 1日はしる距離が50㌔以下の方(年間18000㌔)
  • 自動車税・車検・オイル交換などの都度払いが嫌な方
  • 新車検討している方
  • 初めてクルマを買う方で 保険等級が 進んでいない方
  • 期間限定で乗ってみたいクルマがある方
  • 転勤族で 5年で移動が決まっている方
  • 売ったり買ったり交渉が値引き面倒な方
  • 最後の車で 5年乗って免許返納を考えている

  • 通勤や業務・旅行が多く 距離が1500㌔/月を超える方
  • 損得なしに 自己所有したい方
  • ペットを乗せる方
  • 車内で喫煙する方
  • すべて自分で計算・管理したい方
  • 字光・図柄ナンバーを取得したい方
  • 改造したい方(違法改造レベル)

KINTOの落とし穴は?

大きな落とし穴は 中途解約金 ですね。

残価設定型クレジットと同じように 頭金が要らない変わりに 契約を結んで

それを自分の事情で解約する場合 解約金が数十万 必要です。

もしどうしても解約というなら 追加精算金が必要ない

3年契約の場合 6・12・18・24・30ヶ月目にしましょう!

※免許返納時や海外転勤など止む終えない事情がある場合は免除もあります

それで KINTOの一番いい所は?

なんといっても 任意保険料込み

これが唯一無二の存在でしょう。

しかも よくある 借りているから 事故の場合 心配…

これは、全く問題ありません。 むしろ 保険も自己負担5万で 何度でも使えるので

運転に不安がある方は、KINTOのほうが良いぐらいです。

ちなみに 今の最新車種は どれも センサーなどが付いていて

コンパクトカーのフロントバンパー交換だけで 8万〜10万なんてのは普通です。

少し中まで衝撃が入っていると 20万コースもザラです

そんなに良いのにディーラーで勧められない?

ここは正直に申し上げると、大人の事情なんですね。。。

販売店の利益的な絡みが大きいです…

TOYOTAのクルマを買おうとすると 直接足を 運んで

気に入った担当から 買いたいですよね?

そして そのクルマを売っているのは 誰ですか? 

営業マンです。 しかし KINTOは 営業の成果評価に入っていないケースが多いようです。

わたしの会社も これまでは入っていませんでしたが、今から成果カウントになっていくようです。

ほんとうに 利用者によっては 完全に オススメできる商品だと私は感じます。

一方で 車屋に勤めていて、車検代やランニングコストを 知識や技術で調整できる人は 

KINTOは向かないので、そもそも車屋が加入しているケースは考えにくいです

しかし 自分が一般ユーザーであれば 十分 ありです

これからKINTOは 流行る?

まちがいなく 流行ります

各県の販売店が 本気を出せば ほんとうにお勧めのユーザーの元に 

KINTOという買い方が 届きます。

サブスクリプションと考えれば 最近の流行りに 抵抗を感じるかも知れませんが

賃貸の家と同じ発想です。

賃貸契約をさかのぼれば 江戸時代の長屋が賃貸契約だったそうです。

家を買うお金があるけど 賃貸の方も多いですよね?

かんたんに言うと 固定資産税や修繕費など 見えない費用が多く

毎月の賃貸費以外の費用+自由度の無さ(転居や費用を下げたい) などで 自分の環境の

変化に対応できることを メリットにする方もいます。

ほかの例も 考えてみてください。。。

10年ほど前は レンタルビデオ店に CDアルバム4枚 1000円に魅力を感じて

ウキウキしながら 借りに行っていたのを覚えています

それが今では Amazon musicなどで1000円で 聴き放題。

最初は わたしも 

【月額なんて騙されねーよ!】  携帯業界あるあるの2ヶ月無料なんかで

付けた後の 「解約忘れを 狙っているんでしょ?」

なんて  考えていました 

ところが どうでしょう。

今では オーディブルやユーチューブPremium プライム・ビデオなど 

契約して全部で月に数千円のサブスクに

加入していますが 感想は …

「快適すぎる」 の一言でした。

スマホプランも見直し 定額になったので

通信量も 気にならなく 絶好調です。

クルマも 同じように 乗った期間の使用料だけ払うという 発想が定着していきそうです。

色々 言いたいことは分かったけど 買取りと KINTO金額的にはどうなの?

ここが実際の現場にいるスタッフとして 簡単に計算できる強みですね。

試しに 実際に 見積もってみました

【条件】

車種:カローラクロス 
グレード:Z
カラー:プラチナホワイトパール
MOP:ディスプレイオーディオ9インチ+パーキングサポートブレーキBSM付
DOP:フロアマット+サイドバイザー+ナンバーフレーム+ETC+ナビキット+ドラレコ
その他:メンテナンスパック付+登録諸費用
車両値引き20万の場合

現金支払総額総額346万円 
残価設定型クレジットの場合 毎月均等36回(3年) 56100円 最終回支払額1,584,700円

保険加入条件
18歳全年齢 6等級新規 通勤通学 一般車両保険あり 毎月保険料 26860円

KINTOの場合
毎月お支払額 59950円!!

クルマのサブスクはKINTO

この差 すごくないですか??

  1. 若者が 保険新規で買おうとすると 82960円 が➜ 59950円❗
  2. 3年間の自動車税も無し❗
  3. 万が一事故をしても 自己負担5万円で 次年度の保険料UPもなし❗

まとめ Koumei的 解説

ここまで読んで頂きありがとうございました。

クルマを買うということは決して簡単なことではないですし

金額も大きいので 自分の決断が 間違っていないか 心配になる気持ちは分かります

しかし、ここで一番伝えたいことは

【サブスクは体験した先に 大きな価値が見える】

ということです。

自動車税も 車検も 保険代も すべてなく

修理も借りているので ディーラーにお任せで 事故でさえも 免責の5万支払いのみ

自分が1ユーザーなら買ったり 売ったり 修理したり 消耗品交換や車検が高いと困ったり

そんな 「めんどくさい」 を解消してくれるのは 大きなメリットだと思います

デメリットとネットで  騒がれている

  • 自分のものにならない
  • 他メーカーに簡単に乗り換えれない
  • 保険等級が進まない
  • 月額が高い(一般車両保険付き+自動車税がコミなので仕方ないですが…)

ということを いったん 置いて考えて 選択してみてはいかがでしょうか?

3年プラン試して 嫌なら返却すれば良いだけです。

まずは クルマが決まったら

  1. その新車の乗りたい期間に大きな出費(教育資金・リフォーム等)がないか検討する
  2. 銀行ローン 審査
  3. 残価 審査
  4. KINTO 審査

そして自分に合った申込みをしてみましょう!

Koumei

審査するだけなら ノーリスクです。是非良いカーライフを❗